![\"\"](\"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/VoitureElectrique.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Stop au profit sur la souffrance humaine<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n <\/p>\n \u00c9l\u00e9gantes et raffin\u00e9es : les voitures de BMW, Mercedes, Volkswagen et Peugeot. <\/span><\/span><\/p>\n D\u00e9vast\u00e9e : la nature, qui leur fournit leurs mati\u00e8res premi\u00e8res. <\/span><\/span><\/p>\n Ruin\u00e9es : les vies des gens locales. <\/span><\/span><\/p>\n Au Congo, la population subit l\u2019exploitation du cobalt. Nous refusons que ces entreprises d\u00e9truisent au nom des voitures \u00e9lectriques\u202f!<\/span><\/span><\/p>\n ** **<\/span><\/span><\/p>\n Appel<\/span><\/span><\/strong> aux directions des constructeurs automobiles BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen et Peugeot<\/span><\/span><\/p>\n \u00ab\u00a0L\u2019exploitation du cobalt d\u00e9truit la nature et la sant\u00e9 des communaut\u00e9s. Les constructeurs automobiles europ\u00e9ens doivent agir\u00a0!\u00a0\u00bb<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n La R\u00e9publique d\u00e9mocratique du Congo (RDC) est de loin le plus grand producteur mondial de cobalt, avec une part de march\u00e9 de plus de 70\u00a0%. Sans le cobalt provenant de la RDC, l\u2019industrie mondiale de la haute technologie serait paralys\u00e9e. Il en serait de m\u00eame pour les entreprises europ\u00e9ennes, en particulier les constructeurs automobiles tels que VW, BMW, Mercedes-Benz et Peugeot.<\/span><\/span><\/p>\n Mais la ru\u00e9e vers les mati\u00e8res premi\u00e8res telles que le cobalt, le coltan, les terres rares, l\u2019or et la bauxite a des cons\u00e9quences d\u00e9vastatrices sur l\u2019environnement. Les for\u00eats sont d\u00e9frich\u00e9es, des paysages entiers sont labour\u00e9s, les cours d\u2019eau sont d\u00e9tourn\u00e9s, et l\u2019air, l\u2019eau et le sol sont pollu\u00e9s. Les conditions de travail sont souvent pr\u00e9caires, et l\u2019exploitation humaine g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9e.<\/span><\/span><\/p>\n Cette exploitation alimente aussi la violence<\/a>\u00a0: dans les provinces du Nord-Kivu et du Sud-Kivu, en RDC, les affrontements se sont intensifi\u00e9s. Des centaines de milliers de personnes ont fui, et des milliers d\u2019autres ont perdu la vie.<\/span><\/span><\/p>\n <\/a> Les souffrances touchent aussi les r\u00e9gions du sud du Congo\u00a0: selon la r\u00e9cente \u00e9tude \u00ab\u00a0Une Transition Toxique\u00a0\u00bb<\/a> men\u00e9e par l\u2019Environmental Investigation Agency US (EIA) et PremiCongo, la mine de Tenke Fungurume (TFM) et son usine de traitement \u00ab\u00a030k\u00a0\u00bb \u00e9mettent des quantit\u00e9s de dioxyde de soufre largement sup\u00e9rieures aux niveaux acceptables<\/a>. Les habitants, surtout les femmes et les enfants, souffrent de graves probl\u00e8mes de sant\u00e9, et plus de 10\u202f000 personnes ont perdu leur logement.<\/span><\/span><\/p>\n Selon l\u2019EIA et PremiCongo, la soci\u00e9t\u00e9 en question est CMOC Group Ltd (CMOC)<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n <\/a> Les clients de CMOC incluent <\/span><\/span>Peugeot (Stellantis), BMW, Mercedes-Benz et Volkswagen<\/span><\/span><\/strong>. Leurs batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/a> exigent toujours plus de cobalt \u2014 un composant essentiel.<\/span><\/span><\/p>\n EIA et PremiCongo ont transmis leurs conclusions \u00e0 ces entreprises et publi\u00e9 les d\u00e9clarations de BMW<\/a>, Mercedes-Benz<\/a>, Stellantis<\/a> et TFM<\/a> sur son site web<\/a>.<\/span><\/span><\/p>\n Constructeurs automobiles\u00a0: assumez vos responsabilit\u00e9s\u00a0! Assainissez vos cha\u00eenes d\u2019approvisionnement. Pas de cobalt de TFM tant que toutes les atteintes environnementales ne sont pas \u00e9limin\u00e9es.<\/span><\/span><\/p>\n ** **<\/span><\/span><\/p>\n Lettre au directions des constructeurs automobiles BMW, Mercedes-Benz, Volkswagen et Peugeot<\/span><\/span><\/strong><\/p>\n Mesdames, Messieurs,<\/span><\/span><\/p>\n L\u2019abandon progressif de l\u2019essence et du diesel est essentiel pour prot\u00e9ger le climat mondial. La mobilit\u00e9 \u00e9lectrique jouera un r\u00f4le crucial \u00e0 l\u2019avenir. Mais la transition vers la d\u00e9carbonisation ne doit pas devenir une \u00ab\u00a0transition toxique\u00a0\u00bb.<\/span><\/span><\/p>\n Ce n\u2019est pas anodin si les ONG environnementales Environnemental Investigation Agency US (EIA) et PremiCongo ont intitul\u00e9 ainsi leur derni\u00e8re \u00e9tude alarmante sur l\u2019un de vos fournisseurs. Selon cette \u00e9tude, la mine de Tenke Fungurume et l\u2019usine de traitement de cobalt \u00ab\u00a030k\u00a0\u00bb polluent l\u2019air avec du dioxyde de soufre \u00e0 des niveaux d\u00e9passant les normes de s\u00e9curit\u00e9 et l\u00e9gales.<\/span><\/span><\/p>\n Selon le rapport, la pollution au dioxyde de soufre non ma\u00eetris\u00e9e de \u00ab\u00a030k\u00a0\u00bb provoque une crise sanitaire publique.<\/span><\/span><\/p>\n Depuis l\u2019ouverture de \u00ab\u00a030k\u00a0\u00bb, les communaut\u00e9s voisines \u2013 surtout femmes et enfants \u2013 souffrent de graves probl\u00e8mes de sant\u00e9. Sympt\u00f4mes recens\u00e9s\u00a0: saignements de nez, toux persistante, vomissements de sang. Hausse des fausses couches et malformations cong\u00e9nitales. Plus de 10 000 personnes ont perdu leur logement \u00e0 cause de l\u2019expansion mini\u00e8re et de la pollution de \u00ab\u00a030k\u00a0\u00bb. Beaucoup d\u00e9noncent une relocalisation ill\u00e9gale qui les a plong\u00e9s dans la pr\u00e9carit\u00e9.<\/span><\/span><\/p>\n L\u2019EIA et PremiCongo ont publi\u00e9 leurs conclusions\u00a0: vous \u00eates donc au courant de la situation dramatique sur le terrain.<\/span><\/span><\/p>\n La mine de Tenke Fungurume n\u2019est pas un cas isol\u00e9\u00a0: l\u2019exploitation du cobalt, du cuivre, du coltan, des terres rares, de l\u2019or et de la bauxite rime trop souvent avec destruction environnementale, conditions de travail inhumaines, violence et risques sanitaires graves.<\/span><\/span><\/p>\n Les constructeurs automobiles ne doivent pas fermer les yeux quand la demande en mati\u00e8res premi\u00e8res cause de tels ravages.<\/span><\/span><\/p>\n Nous vous appelons donc \u00e0 assainir toutes vos cha\u00eenes d\u2019approvisionnement de votre entreprise et \u00e0 cesser tout approvisionnement en cobalt chez TFM tant que la pollution n\u2019est pas \u00e9radiqu\u00e9e.<\/span><\/span><\/p>\n ** **<\/span><\/span><\/p>\n Contexte<\/span><\/span><\/p>\n En 2024, environ la moiti\u00e9 du cobalt extrait dans le monde provenait du conglom\u00e9rat chinois CMOC, qui op\u00e8re en RDC. Tenke Fungurume Mining (TFM) lui appartient \u00e0 80%. Elle g\u00e8re non seulement la mine, mais aussi l\u2019usine de traitement \u00ab 30k \u00bb, l\u2019une des plus grandes au monde. CMOC y transforme jusqu\u2019\u00e0 30 000 tonnes de minerai de cuivre-cobalt en hydroxyde de cobalt, vendu aux g\u00e9ants mondiaux des batteries.<\/span><\/span><\/p>\n CMOC d\u00e9tient aussi 95% de la mine voisine de Kisanfu. Ce sont des mines \u00e0 ciel ouvert sur 1 500 km\u00b2, mena\u00e7ant la for\u00eat tropicale et la biodiversit\u00e9 locale.<\/span><\/span><\/p>\n Au gouvernement de la RDC :<\/span><\/span><\/p>\n \u2022 Mener une enqu\u00eate sur les violations pr\u00e9sum\u00e9es des lois et r\u00e9glementations congolaises relatives \u00e0 la sant\u00e9 des citoyens, \u00e0 la pollution environnementale et \u00e0 la r\u00e9installation.<\/span><\/span><\/p>\n \u2022 Avec le soutien d\u2019organisations multilat\u00e9rales, faire de la crise environnementale et sanitaire multiforme caus\u00e9e par l\u2019exploitation mini\u00e8re du cuivre et du cobalt dans les provinces du Haut-Katanga et du Lualaba une priorit\u00e9 politique nationale, et mettre en \u0153uvre des programmes interminist\u00e9riels visant \u00e0 y rem\u00e9dier, \u00e0 la contr\u00f4ler et \u00e0 la pr\u00e9venir.<\/span><\/span><\/p>\n \u2022 Mettre en place un programme de surveillance ind\u00e9pendant du secteur minier, \u00e0 la pointe au niveau mondial, mandat\u00e9 par le gouvernement et dirig\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 civile, s\u2019appuyant sur les enseignements tir\u00e9s d\u2019une d\u00e9cennie de surveillance foresti\u00e8re ind\u00e9pendante, qui sera test\u00e9 dans la province de Lualaba.<\/span><\/span><\/p>\n \u00c0 l’attention de CMOC :<\/span><\/span><\/p>\n \u2022 Mettre imm\u00e9diatement en place un processus transparent et multipartite de r\u00e9paration pour les pr\u00e9judices pr\u00e9sum\u00e9s subis par des dizaines de r\u00e9sidents et de travailleurs en raison de la pollution au SO\u2082.<\/span><\/span><\/p>\n \u2022 Suspendre l\u2019exploitation de l\u2019\u00ab usine 30k \u00bb de TFM jusqu\u2019\u00e0 ce que les syst\u00e8mes pr\u00e9ventifs de neutralisation du SO\u2082 n\u00e9cessaires soient mis en place, qu\u2019un syst\u00e8me adapt\u00e9 de surveillance continue des \u00e9missions soit op\u00e9rationnel et qu\u2019un tiers ind\u00e9pendant qualifi\u00e9 puisse garantir de mani\u00e8re fiable que les \u00e9missions de SO\u2082 respectent la l\u00e9gislation de la RDC en mati\u00e8re de droits environnementaux et les normes internationales.<\/span><\/span><\/p>\n \u2022 Divulguer de mani\u00e8re proactive les donn\u00e9es de surveillance du SO\u2082 de TFM via une plateforme accessible au public, y compris les mesures quotidiennes issues des syst\u00e8mes de surveillance sur site.<\/span><\/span><\/p>\n \u00c0 l’attention des clients de CMOC :<\/span><\/span><\/p>\n \u2022 Informez imm\u00e9diatement CMOC qu’\u00e0 compter du 1er mai 2026, l’achat d’hydroxyde de cobalt sera subordonn\u00e9 \u00e0 la garantie, fournie par un tiers ind\u00e9pendant qualifi\u00e9, que les \u00e9missions de SO\u2082 de TFM respectent la l\u00e9gislation de la RDC en mati\u00e8re de droits environnementaux ainsi que les normes internationales<\/span><\/span><\/p>\n \u00c0 l\u2019attention de BMW, Mercedes-Benz, Stellantis et Volkswagen :<\/span><\/span><\/p>\n \u2022 Ne vous approvisionnez pas en produits contenant du cobalt susceptibles de provenir indirectement de TFM tant que des preuves tangibles n\u2019auront pas d\u00e9montr\u00e9 que les \u00e9missions de l\u2019usine de 30 000 tonnes respectent la l\u00e9gislation de la RDC et les normes internationales.<\/span><\/span><\/p>\n \u2022 Soutenez un programme r\u00e9gional de surveillance du SO\u2082 men\u00e9 par les communaut\u00e9s locales et la soci\u00e9t\u00e9 civile, qui permettrait aux riverains des mines de cuivre et de cobalt de recueillir des donn\u00e9es scientifiques sur la qualit\u00e9 de l\u2019air et de les rendre publiques.<\/span><\/span><\/p>\n \u2022 \u00c9tablissez la \u00ab nouvelle norme \u00bb en mati\u00e8re de transparence de la cha\u00eene d’approvisionnement dans le cadre de la transition \u00e9nerg\u00e9tique en divulguant publiquement toutes les informations disponibles concernant l’approvisionnement en cobalt jusqu’\u00e0 la mine d’origine.<\/span><\/span><\/p>\n sauvonslaforest.org<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Stop au profit sur la souffrance 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