{"id":13125,"date":"2025-02-09T02:40:29","date_gmt":"2025-02-09T01:40:29","guid":{"rendered":"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/?p=13125"},"modified":"2025-02-04T07:18:42","modified_gmt":"2025-02-04T06:18:42","slug":"vos-batteries-vont-elles-exploser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/vos-batteries-vont-elles-exploser\/","title":{"rendered":"Vos batteries vont-elles exploser\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-13123 aligncenter\" src=\"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/StopMLines-03-1.jpg\" alt=\"\" width=\"853\" height=\"488\" srcset=\"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/StopMLines-03-1.jpg 853w, https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/StopMLines-03-1-300x172.jpg 300w, https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/StopMLines-03-1-768x439.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 853px) 100vw, 853px\" \/><\/span><\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: left;\"><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\">Boulimie de m\u00e9taux, impasses du recyclage et dangers d\u2019incendie<\/span><\/strong><\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">La faillite du su\u00e9dois Northvolt douche les espoirs d\u2019une fili\u00e8re europ\u00e9enne des batteries. Elle interroge aussi la priorit\u00e9 accord\u00e9e aux v\u00e9hicules particuliers, alors que l\u2019\u00e9lectrification ne pr\u00e9sente des b\u00e9n\u00e9fices environnementaux que pour les transports en commun, aliment\u00e9s en continu par le r\u00e9seau. Car le recours croissant aux accumulateurs rechargeables pr\u00e9sente des \u00e9cueils trop souvent n\u00e9glig\u00e9s.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">rojets incontr\u00f4l\u00e9s, sant\u00e9 en danger\u00a0\u00bb. Le 22\u00a0f\u00e9vrier\u00a02024, une centaine d\u2019habitants de Viviez, dans l\u2019Aveyron, manifestaient leur inqui\u00e9tude derri\u00e8re cette banderole. Cinq jours plus t\u00f4t, 1\u00a0200\u00a0tonnes de batteries \u00e9lectriques usag\u00e9es avaient pris feu dans un entrep\u00f4t de la Soci\u00e9t\u00e9 nouvelle d\u2019affinage des m\u00e9taux (SNAM), entra\u00eenant un \u00e9norme nuage de fum\u00e9e devenant parfois blanc, parfois bleut\u00e9. Des r\u00e9sidus carbon\u00e9s et certaines pi\u00e8ces m\u00e9talliques encore en fusion seraient retomb\u00e9s \u00e0 plus de quatre kilom\u00e8tres, nous assure M.\u00a0Laurent Alexandre, d\u00e9put\u00e9 La France insoumise (LFI) de la circonscription.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Pour \u00e9viter la propagation du feu, les batteries doivent \u00eatre stock\u00e9es selon leurs types, dans des cellules s\u00e9par\u00e9es par des murs coupe-feu. Mais les entrep\u00f4ts partis en fum\u00e9e ne faisaient pas partie des installations class\u00e9es \u00ab\u00a0Seveso, seuil haut\u00a0\u00bb que poss\u00e8de la SNAM dans la ville. Cette entreprise sp\u00e9cialis\u00e9e dans le traitement des d\u00e9chets conservait son surplus, notamment de batteries au lithium, en dehors de tout cadre r\u00e9glementaire dans d\u2019anciens b\u00e2timents de la Soci\u00e9t\u00e9 pour l\u2019am\u00e9lioration et la valorisation de l\u2019environnement (Sopave). Malgr\u00e9 les nombreuses irr\u00e9gularit\u00e9s relev\u00e9es les ann\u00e9es pr\u00e9c\u00e9dentes par la direction r\u00e9gionale de l\u2019environnement, de l\u2019am\u00e9nagement et du logement (Dreal), l\u2019\u00c9tat n\u2019avait appliqu\u00e9 aucune sanction.Apr\u00e8s avoir improvis\u00e9 un confinement des habitants dans les cinq cents m\u00e8tres alentour le jour de l\u2019embrasement, la pr\u00e9fecture s\u2019est plut\u00f4t efforc\u00e9e de tranquilliser la population\u00a0: <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0Les mesures effectu\u00e9es dans le cadre de plusieurs contr\u00f4les sont rassurantes\u00a0\u00bb,<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> annon\u00e7ait-elle par communiqu\u00e9 le lendemain. <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0Il n\u2019y a aucune proc\u00e9dure s\u00e9rieuse pour mesurer la pollution due \u00e0 ce type d\u2019incendie sur les habitants ou l\u2019environnement,<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> r\u00e9torque M.\u00a0Alexandre. <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>L\u2019incendie s\u2019est d\u00e9clar\u00e9 vers 14\u00a0heures et les premi\u00e8res mesures n\u2019ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9es qu\u2019en d\u00e9but de soir\u00e9e, bien apr\u00e8s la dissipation du nuage dense de fum\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Va-t-il falloir s\u2019habituer \u00e0 ce genre d\u2019accident dans les pages faits divers des journaux\u00a0? Le 1er\u00a0septembre\u00a02024, l\u2019incendie d\u2019une batterie de trottinette \u00e9lectrique en charge dans un appartement de Nice ravage un immeuble et cause la mort d\u2019une femme d\u2019une cinquantaine d\u2019ann\u00e9es. Le\u00a022\u00a0septembre\u00a02024, \u00e0 Tergnier (Aisne), la batterie d\u2019une voiture explose et enflamme la maison et le garage de son propri\u00e9taire. Le 15\u00a0octobre\u00a02024, <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>L\u2019Ind\u00e9pendant<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> publie le t\u00e9moignage d\u2019un habitant de Foix, en Ari\u00e8ge, dont le tiers de la surface corporelle a \u00e9t\u00e9 br\u00fbl\u00e9 \u00e0 la suite de l\u2019explosion de la batterie de son v\u00e9lo.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">La dangerosit\u00e9 des piles et des batteries au lithium-ion tient \u00e0 leur vocation m\u00eame, qui est d\u2019emmagasiner un maximum d\u2019\u00e9nergie, expliquait M.\u00a0Arnaud Schoub, directeur du centre de recyclage de batteries de Veolia en Moselle, lors des premi\u00e8res assises de la pr\u00e9vention de ce type de risque, \u00e0 Paris, le 17\u00a0juin\u00a02022\u00a0: <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0Cette \u00e9nergie se lib\u00e8re sous forme de feu si on met accidentellement en court-circuit des \u00e9l\u00e9ments \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de la batterie, car ils contiennent du solvant, g\u00e9n\u00e9ralement hautement inflammable, mais \u00e9galement des m\u00e9taux, comme le lithium ou le cobalt, qui ont une disposition \u00e0 s\u2019enflammer assez facilement et \u00e0 d\u00e9gager une quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie consid\u00e9rable.\u00a0\u00bb<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> Une simple percussion ou une d\u00e9faillance interne peut aussi provoquer un emballement thermique. Le ph\u00e9nom\u00e8ne est tel que des formations sp\u00e9ciales sont dispens\u00e9es aux pompiers pour tenter de ma\u00eetriser ces combustions tr\u00e8s longues et dangereuses, souvent accompagn\u00e9es d\u2019explosions.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Au cours des derni\u00e8res ann\u00e9es, les accumulateurs \u00e9lectriques au lithium ont envahi de nombreux objets, sous diverses formes. Les piles (accumulateurs non rechargeables) alimentent les cigarettes \u00e9lectroniques jetables, les cartes d\u2019anniversaire musicales, les jouets, les babioles des march\u00e9s de No\u00ebl, etc. Les batteries proprement dites (accumulateurs rechargeables) font fonctionner t\u00e9l\u00e9phones portables, ordinateurs, tablettes, GPS, montres connect\u00e9es, outils \u00e9lectroportatifs, drones, trottinettes, v\u00e9los, motos et voitures, pour ne citer que les usages les plus r\u00e9pandus. Immanquablement, les quantit\u00e9s exponentielles de batteries au lithium requises se transforment, quelques ann\u00e9es plus tard, en montagnes de d\u00e9chets dans des centres de recyclage respectant plus ou moins les normes.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a name=\"nh2\"><\/a><a name=\"nh1\"><\/a> <span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">La catastrophe de Viviez est loin d\u2019\u00eatre un cas isol\u00e9. <\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0En dix ans, les incendies li\u00e9s aux batteries au lithium ont bondi de 150\u00a0%. Et, dans 60\u00a0% des cas, ils surviennent dans les centres de tri\u00a0\u00bb,<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"> confiait r\u00e9cemment la secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9rale de la F\u00e9d\u00e9ration professionnelle des entreprises du recyclage (Federec), Mme\u00a0G\u00e9raldine Bulot. Lors des premi\u00e8res assises de Paris, en 2022, M.\u00a0J\u00e9r\u00f4me Auclair, le directeur d\u2019Environnement Recycling, t\u00e9moignait d\u2019une multiplication par quatorze de la prime d\u2019assurance r\u00e9clam\u00e9e \u00e0 son entreprise. En 2023, on recense des incendies dans les entreprises de recyclage Broyage criblage environnement (BCE) \u00e0 Livry-Louvercy, Paprec \u00e0 La Seyne-sur-Mer et Chartres, SNAM \u00e0 Saint-Quentin-Fallavier ou Tri Ouest \u00e0 Barbazanges. En octobre, l\u2019incendie d\u2019une batterie a compl\u00e8tement d\u00e9truit les installations de l\u2019usine Excoffier en Haute-Savoie, causant pour 35\u00a0millions d\u2019euros de d\u00e9g\u00e2ts. Apr\u00e8s celui du site de Bollor\u00e9 Logistics \u00e0 Grand-Couronne (Seine-Maritime), survenu en janvier\u00a02023, la pr\u00e9fecture avait publi\u00e9 des analyses rassurantes, d\u00e9menties par la suite. Un an plus tard, la Dreal de Normandie et le pr\u00e9fet ont mis en demeure l\u2019entreprise <\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0ayant pris en charge des d\u00e9chets sans y \u00eatre autoris\u00e9e\u00a0\u00bb<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"> de les retirer et de participer \u00e0 l\u2019<\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0\u00e9limination de la pollution des eaux souterraines\u00a0\u00bb<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"> (arr\u00eat\u00e9 du 7\u00a0octobre\u00a02024). Une enqu\u00eate pour harc\u00e8lement aggrav\u00e9 a \u00e9t\u00e9 ouverte apr\u00e8s le suicide fin septembre d\u2019un employ\u00e9, t\u00e9moin du d\u00e9part de l\u2019incendie et du dysfonctionnement du syst\u00e8me de protection.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">\u00ab\u00a0On quitte les installations la boule au ventre\u00a0\u00bb<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">En juillet\u00a02023, l\u2019entreprise Arc-en-ciel Recyclage \u00e0 Izeaux (Is\u00e8re) a \u00e9galement subi un \u00e9norme incendie, occasionnant l\u2019\u00e9vacuation d\u2019une vingtaine de maisons voisines. Les confessions du patron de cette entreprise, M.\u00a0Paul Barbargallo, ne sont pas vraiment rassurantes\u00a0: <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0De mai \u00e0 septembre, on quitte les installations le soir avec la boule au ventre. Sur le b\u00e9ton, en \u00e9t\u00e9, on peut atteindre les 46 \u00baC\u2026 La question n\u2019est pas de savoir si on va avoir un incendie, mais quand\u00a0? Les quantit\u00e9s de piles et de batteries collect\u00e9es ont doubl\u00e9 voire tripl\u00e9. Sinc\u00e8rement, je ne vois pas comment on va r\u00e9soudre ce probl\u00e8me.\u00a0\u00bb<\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a name=\"nh3\"><\/a><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Toutes les batteries usag\u00e9es ne finissent pas dans des centres vou\u00e9s \u00e0 leur entreposage ou leur recyclage. Des chercheurs de la Faraday Institution, un institut sp\u00e9cialis\u00e9 dans ces technologies, ont observ\u00e9 partout dans le monde une augmentation des incendies li\u00e9s aux batteries lithium se trouvant dans les d\u00e9chets m\u00e9nagers. Ils notent aussi que leur simple d\u00e9composition rel\u00e2che une kyrielle de m\u00e9taux lourds, de fluides chimiques, de poudres et de gaz encore en phase d\u2019\u00e9tude, comme cette myst\u00e9rieuse vapeur blanche explosive et toxique observ\u00e9e parfois. Ils redoutent enfin que la g\u00e9n\u00e9ralisation des assistances \u00e9lectriques s\u2019accompagne d\u2019un march\u00e9 concomitant d\u2019occasion et de bricolage, avec son lot de d\u00e9charges sauvages et d\u2019exportation vers les pays pauvres.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Les incendies de batteries sont-ils un mal n\u00e9cessaire au d\u00e9ploiement d\u2019un mode de d\u00e9placement d\u00e9carbon\u00e9, notamment pour les automobiles, avec l\u2019interdiction \u00e0 la vente dans l\u2019Union europ\u00e9enne de v\u00e9hicules thermiques neufs \u00e0 partir de 2035\u00a0? Pour le pr\u00e9sident Emmanuel Macron, les voitures \u00e9lectriques permettront de <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0r\u00e9concilier l\u2019industrie et l\u2019\u00e9cologie\u00a0\u00bb<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> (<\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>Lib\u00e9ration,<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> 31\u00a0octobre\u00a02024). En d\u00e9cembre\u00a02023, il d\u00e9clarait <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0c\u2019est \u00e7a, l\u2019\u00e9cologie \u00e0 la fran\u00e7aise\u00a0!\u00a0\u00bb,<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> en lan\u00e7ant une offre de location longue dur\u00e9e de voitures \u00e9lectriques \u00e0 partir de 100\u00a0euros par mois \u00e0 destination des Fran\u00e7ais ayant un revenu fiscal de r\u00e9f\u00e9rence inf\u00e9rieur \u00e0 15\u00a0400\u00a0euros.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Pour la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, comme pour beaucoup de nouvelles technologies, la plupart des d\u00e9g\u00e2ts environnementaux affligent les pays du Sud, o\u00f9 sont extraits les m\u00e9taux n\u00e9cessaires dans des conditions environnementales et sociales d\u00e9sastreuses. Les autorit\u00e9s fran\u00e7aises claironnent toutefois depuis quelque temps sa volont\u00e9 de r\u00e9implanter des mines sur le territoire m\u00e9tropolitain. Est-ce par souci de relocaliser les nuisances de l\u2019extractivisme minier\u00a0? Il semble que ce volontarisme tienne avant tout \u00e0 l\u2019explosion de la demande, qui a rendu rentables certains gisements. Il en est ainsi du projet d\u2019extraction du lithium \u00e0 \u00c9chassi\u00e8res (Allier), port\u00e9 par Imerys. La multinationale fran\u00e7aise ambitionne de produire, \u00e0 partir de 2028, 34\u00a0000\u00a0tonnes d\u2019hydroxyde de lithium par an afin de construire 700\u00a0000\u00a0batteries pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Ces objectifs impliquent une myriade de nuisances propre \u00e0 tout projet minier\u00a0: des galeries de 400\u00a0m\u00e8tres de profondeur, des dizaines d\u2019hectares en surface artificialis\u00e9s pour les diff\u00e9rentes \u00e9tapes de production (s\u00e9paration, conversion, raffinage), des kilom\u00e8tres de tuyauterie et une importante consommation d\u2019eau (1,2\u00a0million de m\u00e8tres cubes par an). Certains riverains s\u2019inqui\u00e8tent des futurs cumuls de d\u00e9chets dangereux et des nombreuses menaces impactant la qualit\u00e9 de l\u2019eau, des sous-sols et de la biodiversit\u00e9, notamment de la for\u00eat des Colettes, site Natura\u00a02000 en bordure du lieu envisag\u00e9. M.\u00a0Joseph P. fait partie des opposants r\u00e9unis au sein du collectif Stop mines\u00a003\u00a0: <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0Les anciennes mines de tungst\u00e8ne et de kaolin de la r\u00e9gion nous ont laiss\u00e9 des sites pollu\u00e9s un peu partout. Cette mine, nous n\u2019en voulons ni ici ni ailleurs.\u00a0\u00bb<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> Pour court-circuiter la contestation, l\u2019\u00c9tat a tent\u00e9 de passer en force trois mois avant la fin du d\u00e9bat public. Le 7\u00a0juillet\u00a02024,<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">jour du second tour des \u00e9lections l\u00e9gislatives, le gouvernement signait un d\u00e9cret reconnaissant l\u2019<\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0int\u00e9r\u00eat national majeur\u00a0\u00bb<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> du projet pour lui permettre de b\u00e9n\u00e9ficier de d\u00e9rogations administratives.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a name=\"nh4\"><\/a><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Des \u00e9cologistes insistent sur la n\u00e9cessit\u00e9 de \u00ab\u00a0prendre sa part\u00a0\u00bb dans la pollution mini\u00e8re. Mais, si les objectifs de conversion \u00e0 l\u2019\u00e9lectrique du parc automobile fran\u00e7ais demeurent inchang\u00e9s, les nuisances locales ne vont pas remplacer les pollutions de l\u2019autre bout du monde mais s\u2019y ajouter. La journaliste et philosophe Celia Izoard constate la multiplication des projets miniers et d\u00e9plore une fuite en avant\u00a0: <\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0Pour disposer de trente-neuf millions de voitures \u00e9lectriques en France, soit le parc actuel, il faudrait plus d\u2019un an de production mondiale de cobalt, et pr\u00e8s de deux ans pour le lithium<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">. \u00a0<\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00bb<\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Relance du nucl\u00e9aire<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a name=\"nh6\"><\/a><a name=\"nh7\"><\/a><a name=\"nh5\"><\/a> <span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Une fois les m\u00e9taux extraits, il reste \u00e0 les assembler. Ce \u00e0 quoi s\u2019activent les usines g\u00e9antes de la \u00ab\u00a0vall\u00e9e de la batterie\u00a0\u00bb, en cours de d\u00e9veloppement dans les Hauts-de-France et port\u00e9es par les entreprises Envision AESC, Automotive Cells Company (ACC), ProLogium et Verkor. Cette derni\u00e8re est parvenue \u00e0 lever plus de 3\u00a0milliards d\u2019euros apr\u00e8s seulement quatre ans d\u2019existence \u2014 du jamais-vu. Pr\u00e9sent\u00e9s comme <\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0le plus long b\u00e2timent de France\u00a0\u00bb \u2014<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"> \u00e9quivalents \u00e0 <\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0dix-huit fois Notre-Dame de Paris\u00a0\u00bb<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">\u00a0 \u2014<\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>,<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"> ses locaux implant\u00e9s \u00e0 Bourbourg, pr\u00e8s de Dunkerque, s\u2019\u00e9tendent sur 80\u00a0hectares d\u2019anciennes terres agricoles. Les 90\u00a0000\u00a0tonnes de batteries qu\u2019elle doit produire chaque ann\u00e9e \u00e0 partir de l\u2019\u00e9t\u00e9\u00a02025 devraient occuper un volume comparable \u00e0 la pyramide de Kh\u00e9ops. Il s\u2019agira d\u2019\u00e9quiper 300\u00a0000\u00a0automobiles <\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0de segment sup\u00e9rieur des marques de Renault Group et notamment, d\u00e8s 2025, le futur C-Crossover GT 100\u00a0% \u00e9lectrique d\u2019Alpine\u00a0\u00bb<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">, soit des v\u00e9hicules tout-terrain de loisir dont le prix de vente sera sup\u00e9rieur \u00e0 60\u00a0000\u00a0euros.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Si la jeune entreprise grenobloise Verkor, comme sa cons\u0153ur ta\u00efwanaise ProLogium, a choisi de s\u2019installer sur les terrains du grand port maritime de Dunkerque (GPMD), ce n\u2019est pas par amour du nord de la France, mais parce que la r\u00e9gion se veut un mod\u00e8le de \u00ab\u00a0r\u00e9conciliation\u00a0\u00bb de l\u2019industrie et de l\u2019\u00e9cologie, largement soutenu par la collectivit\u00e9\u00a0: environ 650\u00a0millions d\u2019euros de subventions doivent \u00eatre allou\u00e9s \u00e0 la premi\u00e8re, selon son site, et 1,5\u00a0milliard \u00e0 la seconde (<\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>Le Figaro,<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> 3\u00a0ao\u00fbt\u00a02023). Le GPDM propose des proc\u00e9dures d\u2019installation simplifi\u00e9es, \u00ab\u00a0cl\u00e9s en main\u00a0\u00bb, sur les milliers d\u2019hectares de terres agricoles riches et fertiles qu\u2019il a expropri\u00e9s dans les ann\u00e9es\u00a01970. En outre, cette ancienne r\u00e9gion mar\u00e9cageuse situ\u00e9e au niveau de la mer est parsem\u00e9e de foss\u00e9s de drainage, les wateringues, o\u00f9 l\u2019on peut puiser de grandes quantit\u00e9s d\u2019eau et d\u00e9verser les rejets pollu\u00e9s, dispers\u00e9s par les courants de la mer du Nord. Plus encore, le Dunkerquois compte, pour faire tourner les installations, sur l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 des six r\u00e9acteurs de la centrale nucl\u00e9aire de Gravelines, la plus importante centrale d\u2019Europe de l\u2019Ouest, qui pourrait \u00eatre compl\u00e9t\u00e9e par deux nouveaux r\u00e9acteurs de type EPR, dont la construction est soumise actuellement au d\u00e9bat public.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">L\u2019industrie de la r\u00e9gion se convertit \u00e0 la religion du d\u00e9carbon\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 la relance du nucl\u00e9aire. D\u2019ici \u00e0 quelques ann\u00e9es, la consommation \u00e9lectrique de toutes les industries envisag\u00e9es pourrait atteindre des records, si le projet (pour l\u2019instant suspendu) de construction de deux fours \u00e9lectriques g\u00e9ants par ArcelorMittal pour produire de l\u2019acier se concr\u00e9tise\u00a0: 3\u00a0500\u00a0m\u00e9gawatts \u00e0 l\u2019horizon\u00a02030 et 4\u00a0500\u00a0m\u00e9gawatts \u00e0 l\u2019horizon\u00a02040, ce qui \u00e9quivaut \u00e0 la consommation de 4,5\u00a0millions d\u2019habitants, selon le site de RTE, le gestionnaire du r\u00e9seau de transport d\u2019\u00e9lectricit\u00e9 fran\u00e7ais. La circulation des marchandises devrait \u00e9galement exploser dans la r\u00e9gion\u00a0: le GPMD pr\u00e9voit de doubler la taille de son terminal de conteneurs, autour duquel toutes les nouvelles entreprises de la vall\u00e9e de la batterie se regroupent.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Autre cons\u00e9quence de ces milliards d\u2019euros d\u00e9vers\u00e9s pour la \u00ab\u00a0transition\u00a0\u00bb\u00a0: la r\u00e9gion souffre d\u2019une grande p\u00e9nurie de main-d\u2019\u0153uvre. \u00c0 la mission locale de Bourbourg, on nous explique que le bassin local ne suffira pas pour satisfaire toutes les offres d\u2019emploi. Le chocolatier C\u00e9moi a d\u00e9j\u00e0 du mal \u00e0 recruter ou conserver ses ouvriers. La communaut\u00e9 urbaine de Dunkerque envisage la construction de douze mille nouveaux logements en dix ans. Un \u00ab\u00a0RER littoral\u00a0\u00bb est pr\u00e9vu pour amener les salari\u00e9s depuis la r\u00e9gion de Calais, \u00e0 une quarantaine de kilom\u00e8tres. <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0On est en train de perdre notre identit\u00e9\u00a0\u00bb,<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> nous r\u00e9p\u00e8te-t-on dans un bar o\u00f9 quantit\u00e9 d\u2019habitants se disent <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0envahis\u00a0\u00bb<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> par ces nouvelles usines. Alors que la r\u00e9industrialisation est pr\u00e9sent\u00e9e comme une <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0arme anti-Rassemblement national\u00a0\u00bb<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> par le d\u00e9put\u00e9 et ancien ministre macroniste Roland Lescure, le RN progresse dans toutes ces communes.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a name=\"nh8\"><\/a><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Reste \u00e0 voir si les futures usines g\u00e9antes, toutes class\u00e9es \u00ab\u00a0Seveso, seuil haut\u00a0\u00bb, \u00e9chapperont aux incendies de batteries, qui se multiplient \u00e9galement en Asie. Le 24\u00a0juin\u00a02024, un incendie a par exemple caus\u00e9 la mort de vingt-trois personnes dans une usine de Cor\u00e9e du Sud. L\u2019incident, s\u2019ajoutant aux multiples feux touchant des v\u00e9hicules, a, selon <\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>L\u2019Usine nouvelle,<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"> provoqu\u00e9 une <\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0psychose collective\u00a0\u00bb<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"> dans un pays o\u00f9 nombre de conducteurs <\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0souhaitent se s\u00e9parer de leurs voitures \u00e9lectriques\u00a0\u00bb<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"> (19\u00a0ao\u00fbt\u00a02024). Les promoteurs de ces technologies consid\u00e8rent, eux, les incendies comme anecdotiques et misent sur l\u2019intelligence artificielle pour les pr\u00e9venir.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a name=\"nh9\"><\/a><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Le recours croissant aux batteries pose aussi la question de leur destination. La propulsion d\u2019une automobile demande en moyenne 300\u00a0kilogrammes d\u2019accumulateurs, dont la dur\u00e9e de vie serait de huit \u00e0 douze ans. Que deviendront-ils\u00a0? Les industriels colportent la fable du recyclage et d\u2019un cercle vertueux de r\u00e9utilisation \u00e0 l\u2019infini de la \u00ab\u00a0mine urbaine\u00a0\u00bb que repr\u00e9senteraient les d\u00e9chets. Dans l\u2019Union europ\u00e9enne, le recyclage des batteries est officiellement obligatoire, selon une directive du 6\u00a0septembre\u00a02006. Mais ce volontarisme r\u00e9glementaire se traduit difficilement dans les faits.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a name=\"nh10\"><\/a><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">La m\u00e9thode la plus simple, la pyrom\u00e9tallurgie, consiste \u00e0 faire fondre les batteries pour r\u00e9cup\u00e9rer un alliage de cobalt, cuivre, fer et nickel. Le reste des composants (plastiques, graphite, aluminium et composants chimiques comme le mangan\u00e8se et le lithium) part en fum\u00e9e, volontairement cette fois. Extr\u00eamement \u00e9nergivore et polluant, le proc\u00e9d\u00e9, principalement pratiqu\u00e9 en Chine, en Cor\u00e9e du Sud et \u00e0 Singapour, ne permet pas de r\u00e9cup\u00e9rer le lithium comme l\u2019impose la directive europ\u00e9enne. C\u2019est pourquoi on donne la priorit\u00e9 \u00e0 un autre proc\u00e9d\u00e9, l\u2019hydrom\u00e9tallurgie. La premi\u00e8re \u00e9tape de ce processus passe par le broyage des batteries, ce qui permet de s\u00e9parer les plastiques et l\u2019aluminium pour ne conserver qu\u2019une poudre, le broyat noir, qui contient les m\u00e9taux et du graphite. Ensuite, des solvants acides ou basiques, plus ou moins toxiques, permettent d\u2019extraire, par dissolution, les m\u00e9taux.<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Exporter le broyat noir sous d\u2019autres cieux<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Officiellement ce proc\u00e9d\u00e9 fonctionne en France depuis une vingtaine d\u2019ann\u00e9es, gr\u00e2ce \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 R\u00e9cupyl, fond\u00e9e par le Grenoblois Farouk Tedjar, pr\u00e9sent\u00e9 il y a plus d\u2019une d\u00e9cennie comme le messie de la mine urbaine ou un <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0obs\u00e9d\u00e9 de l\u2019accu\u00a0\u00bb,<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> d\u00e9nicheur d\u2019un v\u00e9ritable <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0filon \u00e9colo\u00a0\u00bb<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> (<\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>Lib\u00e9ration,<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> 25\u00a0novembre\u00a02012). Entre 2014 et 2020, plusieurs ambassades et consulats fran\u00e7ais \u00e0 l\u2019\u00e9tranger pr\u00e9sentaient m\u00eame cette petite entreprise comme <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0une d\u00e9monstration de l\u2019excellence universitaire fran\u00e7aise et une preuve de l\u2019efficacit\u00e9 du soutien des pouvoirs publics\u00a0\u00bb.<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> Dans les faits, la soci\u00e9t\u00e9 install\u00e9e \u00e0 Dom\u00e8ne, dans la banlieue de Grenoble, a connu plusieurs incendies, redressements judiciaires et rachats, mais n\u2019a jamais d\u00e9pass\u00e9 le stade du broyat noir, selon une inspection de la Dreal Auvergne-Rh\u00f4ne-Alpes du 7\u00a0janvier\u00a02020. Que devient-il apr\u00e8s\u00a0? Selon le service de communication de R\u00e9cupyl, la poudre est envoy\u00e9e <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0en dehors de l\u2019Europe, vers d\u2019autres pays de l\u2019OCDE<\/i><\/span><span style=\"font-size: medium;\"> [Organisation de coop\u00e9ration et de d\u00e9veloppement \u00e9conomiques], <\/span><span style=\"font-size: medium;\"><i>en Asie ou en Am\u00e9rique du Sud\u00a0\u00bb.<\/i><\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a name=\"nh12\"><\/a><a name=\"nh11\"><\/a> <span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Les effets d\u2019annonce en hydrom\u00e9tallurgie sont l\u00e9gion. Ainsi, la SNAM avait pr\u00e9vu en 2018 une <\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0nouvelle usine de batteries neuves issues \u00e0 80\u00a0% de composants recycl\u00e9s\u00a0\u00bb,<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"> avant d\u2019abandonner le projet, d\u00e9nomm\u00e9 Ph\u00e9nix batteries en 2022. Cedilor, un site de Veolia \u00e0 Amn\u00e9ville (Moselle), avait aussi beaucoup d\u2019ambition pour l\u2019hydrom\u00e9tallurgie\u00a0: <\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0D\u2019ici \u00e0 fin\u00a02023, ce professionnel de l\u2019industrie chimique devrait \u00eatre en capacit\u00e9 de recycler les m\u00e9taux contenus dans vingt mille tonnes de batteries de v\u00e9hicules \u00e9lectriques<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">. \u00a0<\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00bb<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"> Pour l\u2019instant, le service communication admet que les sels m\u00e9talliques r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s ne sont pas de <\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><i>\u00ab\u00a0grade batterie\u00a0\u00bb<\/i><\/span><\/span><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"> et requi\u00e8rent un traitement ult\u00e9rieur. O\u00f9\u00a0? L\u2019entreprise est avare en d\u00e9tails\u2026<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">La vall\u00e9e de la batterie pr\u00e9tendait \u00e9galement r\u00e9gler ce probl\u00e8me de recyclage avec deux sites. <\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u2026<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\">Pour lire l&rsquo;article complet du monde diplo :<br \/>\n<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #c9211e;\"><span style=\"font-family: Comic Sans MS, cursive;\"><span style=\"font-size: medium;\"><a href=\"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/Vos-batteries-vont-elles-exploser.pdf\">Vos batteries vont-elles exploser<\/a><\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Boulimie de m\u00e9taux, impasses du recyclage et dangers d\u2019incendie<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13125","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13125","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13125"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13125\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13126,"href":"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13125\/revisions\/13126"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13125"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13125"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/collectif-accad.fr\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13125"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}